近日

邯鄲國際陸港鐵路專用線項目邯鄲南站站改工程施工完成

標志著邯鄲國際陸港鐵路專用線全部完工

實現(xiàn)與國鐵線路連通

具備開通運營條件

自去年年底陸港專用線主體完工以來，陸港公司協(xié)調(diào)各方力量推進邯鄲南站站改工程，在國鐵北京局的大力支持下，克服多重困難，按期完成站改工程。下一步將緊密籌備鐵路專用線開通運營事宜，計劃于今年8月底開通運營。

作為國家“公轉(zhuǎn)鐵”示范項目，邯鄲國際陸港鐵路專用線總投資達5.3億元。

項目鋪軌8.9公里

建設(shè)有4條整列到發(fā)線

5條半列裝卸線

配備2.7萬平方米大型鐵路室內(nèi)庫及鐵路海關(guān)作業(yè)場所

項目年設(shè)計運量300萬噸

集裝箱處理能力達50萬標箱

鐵路專用線直接連通京廣、邯黃、邯長、邯濟等鐵路干線，徹底打通鐵路物流進入園區(qū)的“最后一公里”。邯鄲國際陸港作為邯鄲周邊唯一社會化鐵路貨場及冀中南功能最完備的專業(yè)貨場，在“公轉(zhuǎn)鐵”項目建成后可全面提供散雜貨、件雜貨、汽車整裝及整列集裝箱裝卸等服務(wù)，兼具海關(guān)鐵路監(jiān)管場所與保稅倉功能，為冀中南地區(qū)開辟直達黃驊港的物流新通道。

據(jù)了解，邯鄲陸港不僅是邯鄲市唯一的社會化、國際化大型貨場，也是全市唯一可整列經(jīng)邯鄲南編組站直接匯入京廣大動脈的鐵路場站。項目將顯著提升邯鄲國際陸港的陸海聯(lián)運效能與東出西聯(lián)的樞紐作用，強化其港口服務(wù)功能，助力打造邯鄲市便捷“出海口”、中歐班列核心到發(fā)站及冀中南對外開放新高地。